PCA

미 공군의 6세대 전투기 개발계획이다.

공중 우세 및 방공 돌파 플랫폼으로서 2030년대 도입을 계획하고 있다. F-22A와 F-15,F-16시리즈를 대체할 것으로 보인다. PCA, F-35가 B-21를 호위하며 적의 상공에 침입하는 것이 미국 공군의 구상인 것 같다. 다대역 레이더, 레이저 무기와 함께 차세대 엔진 기술로 개발된 적응형 싸이클 (Adaptive Cycle) 엔진 등이 적용될 예정이다.

2016년 미 공군 과학 자문단(USAF Scientific Advisory Board)은 6세대 전투기에 대한 연구 결과에서 LRS-B를 호위하며 발전된 방공 네트워크가 구축되어 있을 중국 혹은 러시아의 영토에 깊숙히 침투하기 위해 항속거리, 기동성, 무장량, 스텔스 등 모든 면에서 F-22A보다 우수해야 할 것을 주문하고 있다.

최근 미 의회 예산국(CBO)에 의하면 PCA는 대당 가격이 3억 달러 가량이 될 것이며, 2028년 도입 승인, 2030년 첫 조달분 전력화를 목표로 한다.

2019년 2월까지 공개된 정보에 의하면 아래와 같은 기술과 사양이 요구되고 있다.

위의 사양이 모두 현실화되면 F-22A는 가뿐히 뛰어넘는 진정한 차세대 전술기가 탄생하게 될 것으로 보인다.

2020년 9월, 세 후보중 어느 것인지는 몰라도 '풀 스케일 프로토타입이 벌써 첫 비행을 했다'는 이야기가 미공군 획득처장 Will Roper에게서 나왔다. ATF 프로그램으로 따지자면 YF-22의 시험 비행에 해당하는데, 설계 착수에서 비행까지 1년만에 이루어진 것으로 T-7에서 적용된 개발 과정을 대폭 축소시키는 혁신적인 방식(Digital Century)이 사용되었다고 한다.# 물론 이 프로토타입은 일본이 F-3 개발전 기술실증용으로 날려본 X-2처럼 기술실증기인데 그렇다 해도 생각보다 스케줄이 빠르게 진행되고 있다. 미국튼 X 실험기 시리즈를 통해 여러가지를 선보인 경력도 있고 록히드와 그러먼 두 기업이 ATF사업에서 시제기들이라고 어떤 프로토타입들을 내놓았는지를 생각해보면 기술실증기 정도의 항공기를 빠르게 내놓는건 불가능하지 않을 것이다.

공군 트위터에서 공개한 이미지에서 볼 수 있는 델타 형상의 비행체가 프로토타입 형상이 아니냐는 예측이 있기도 했지만은 사실 저 형상은 그 이전에 누군가가 제작한 창작전투기를 가져와서 날개 앞전 부분만 살짝 손을 본것 뿐이다.실제 원본모델 모습