IED

Improvised Explosive Device.
급조폭발물 또는 사제폭탄을 뜻한다.

이름 그대로 아무렇게나 만든 폭탄. 각종 폭발물에 뇌관을 부착하여 사용하는 폭탄이다. 불발탄을 이용한 것부터 흑색화약, 가스통, 휘발유를 이용한 것까지 다양한 종류의 홈 메이드 폭발물이 들어가며, 화염병도 당연히 포함된다.

한국에서도 1980년대 대학생들의 시위에서 화염병이 빈번하게 사용되었으며, 미국에서는 농부가 아니면서 질소 비료를 대량으로 구입하는 사람은 FBI에서 뒷조사를 할 정도로 사제 폭발물에 신경을 쓴다.[1] 특히 유나바머 이후에는 무척 민감해진 듯하다.

한국의 예비군 훈련 당시 꼭 영상으로 보여주는 예가 바로 이 IED. 내레이션은 박영화. 진행은 이지윤.[2]

뇌관(신관), 폭발물 등으로 구성되어 있는 것을 총칭하며, 굳이 비유하자면 집에 있는 부탄가스통을 전기 스파크 등을 이용해 터뜨릴 수 있게 개조했다면 그것도 급조 폭발물의 범주에 들어간다. 글자 그대로 급히 조달해서 쓸 수 있는 폭발물. 미국에서는 아무런 규제 없이 팔리는 총탄 장약을 활용해 폭발물을 만드는 수법도 있다.

그래서 범주가 상당히 넓으며, 민간인들에게 익숙한 모습인 것도 많아 사실상 군용 폭약, 공사용 폭약 등을 제외하면 민간인이 한눈에 IED라고 판단할 수 있는 물건은 거의 없다시피 하다.[3] 불특정 다수에 대한 테러 용도로 많이 사용되고 있다. 말 그대로 시밤쾅. 목적 자체가 상대를 기만해 타격을 입히려 하는 것이므로 숙달된 군인이라도 구분하기가 여간 어려운 것이 아니다.

일단 터지는 물건이면 아무거나 주워서 만들어도 상관 없고 숨기기에도 유리한 특성 덕분에 정규군에 비해 장비가 후달리고 전면전으로는 정규군의 공세를 이기지 못할 가능성이 큰 테러조직이나 파르티잔이 방심한 사이 뒤통수 때리는 용도로 많이 사용한다. 대표적으로 중동 지방에서 이슬람 극단주의 조직이 미군을 상대할때 이 IED를 날이 갈수록 발전하는 온갖 창의적인 방법으로 숨겨놓고 터트려서 미군의 골머리를 제대로 썩히고 있다.

예를 들어보자. 당신이 중동에 파병된 미군이라 가정하고, 현재 시가지에서 작전 중이다. 일단 간단한 예시를 들자면

극단적으로 말해, 머그컵보다 크면 IED일 가능성이 있다.
심지어 쉽게 알아볼 수 있는 것만 해도 이 정도고, 매일같이 발전하는 기출변형식의 IED도 많다. 여차하면 그냥 평범한 가방에 넣어 들고 다니다 던지는 방식도 가능해서 아주 사람 미치게 만든다. 이게 터져서 죽는것도 큰 문제이나, 그 전에 내 주위에 뭐가 폭탄이고 뭐가 폭탄이 아닌지 분간할 수 없는 공포와 시야에 들어오는 모든것이 폭탄일수 있다는 공포때문에 정신에 큰 타격을 입는 것이 큰 문제로 평가받는 추세이다.[4]생각을 해보면, 길가에 모든게 날 죽이기위한 폭탄일 수 있다.이게 IED가 위험한 이유다.기지를 나가는 순간 모든게 IED일 가능성이 있다. 거기에 IED를 소지하거나 아예 차량에 대량으로 쑤셔넣은체 기지 근처로 와 자폭 테러를 하는 정신나간 인간들 때문에 기지에서 잠자는중에 비명횡사할 수있다는점이 IED가 최악의 무기인 이유다.

대표적인 방식은 미군의 불발한 곡사포탄이나 폭탄 등을 주워다가 원격 폭발 장치를 부착하여 미군이 접근하면 핸드폰으로 전화하는 척하면서 시밤쾅!!! 이외에도 많은 방법이 있는데, 핸드폰을 이용한 격발이 미군의 IED 재머에 의해 무력화되자, 육안으로 목표를 확인한 뒤 전선으로 연결되어 있던 IED를 수동으로 폭파시키는 고전적인(?) 방법이 자주 쓰이고 있다고 한다. 아니면 동작 감지 센서[5]를 이용해 지나가는 미군이 센서에 걸리면 자동으로 터지게 한다든지, 지뢰에 연결해서 지뢰를 밟는다 → IED용 폭약이 폭파된다 식으로 설치해 놓은 것도 많다. 요즘은 재머에 교란당하지 않도록 간단한 기계식 폭파장치를 만들어 쓰고 있다.

최근엔 IS 같은 테러 집단이 VBIED(Vehicle borne IED. 직역하면 "차량 탑재 IED". 의역하면 그냥 차량 자폭 테러)를 자주 이용하는 모습이 관찰된다.[6] 차량에 폭발물을 잔뜩 쑤셔놓고 운전자가 차를 몰고 적진 한가운데로 돌진해 폭발시키는 것. 탑재 수단이 차량이라 무게 여유가 꽤 있는 편인 데다 이동이 가능하며 자폭용이라 편의성 같은 다른 요소들은 싹 쳐내고 무조건 많이 꽉꽉 채워넣기 때문에 무시무시한 파괴력을 자랑한다. 설령 작은 세단 자동차를 쓴다 하더라도 폭발물의 양은 300~400kg를 가볍게 넘기고, 트럭을 동원하면 수 톤 단위로 욱여넣어버리기 때문에 이런게 폭발하면 반경 수십미터는 기본적으로 흔적도 없이 완파되고 피해범위는 몇백미터 수준이라고 보면 된다.

참고로 가장 범용적으로 쓰이는 2000파운드 항공폭탄의 폭발물 탑재량이 450kg 수준이다. 중동에서 전투용으로 널리 쓰이는 현대 포터나 기아 봉고 1톤 트럭에 적당히 장갑좀 바르고 1톤3톤 가량의 폭약을 싣고 돌진해 성공적으로 자폭하면 그 지점에 대형 항공폭탄 2~3발 날리는 수준의 파괴력이 나오는 것이다. 더 큰 트럭에 더 많이 우겨넣고 돌진하는 경우에는 이보다 훨씬 강력하고... 주로 공격하는 군 경계선의 경우 이렇게 차량 자폭을 성공할시 방어선 자체가 와해되는 등 리스크 대비 큰 효과를 내주기 때문에 사용하는 쪽에선 무리해서라도 들이받으려 하고 상대편은 VBIED를 발견하면 어떻게든 근접하기 전에 무력화하려고 노력한다. 돌격 시 발각되면 성공 확률이 낮지만 성공하면 전세를 바꿀 수 있는 무기. 방어측에서 VBIED만 보면 알레르기 반응을 보이며 어떻게든 파괴하려 들다보니 공격측에서는 VBIED에 온갖 철판을 덧대서 방어력을 향상시킨 후 돌진시키는데, 이러면 속도는 많이 느려지지만 그대신 대전차 미사일이라도 동원하지 않으면 파괴가 불가능한 장점이 있다.[7]

차량에 폭탄을 싣게 되면 그 무게[8] 때문에 차량의 서스펜션이 버티지 못하게 되는데, 어찌어찌 버틴다고 해도 외관상 위화감을 일으킬 정도로 차체가 내려앉게 된다. 이동시 속도와 안정성이 심각하게 나빠지는건 덤. 이를 신경 쓰지 않고 그냥 써먹기도 하지만 미군에서 IED 판별법으로 저런 특징을 잡아내어 찾기 시작하자 아예 폭탄을 싣기 전에 차량부터 제대로 개조해[9] 제대로 판별하려면 가까이 오게 하게끔 외관상으로 이상한 점을 없애기도 한다고 했다. 일단 걸리기만 하면 매우 효과적인데 거의 곡사포탄 몇 개 급의 폭약을 한번에 터뜨리면 3세대 전차도 포탑 외부 장비들이 싸그리 박살나서 그 자리에서 전투불능상태가 되고, 중동에 흔한 2세대 이하 전차들은 그냥 공중분해되기 때문이다.

시리아에서 IS와 교전하고 있는 프랑스군의 VBIED 요격 동영상(영어 자막)을 보면 그 위력을 알 수 있다. 잘 보면 차량을 발견한 후 기관총으로 저지하려다가 대전차 미사일을 발사, 이게 빗나가자 바로 제2격을 날려서 800m 거리에서 겨우 저지한다. 설명에 의하면 제1격은 밀란 대전차미사일, 제2격은 FGM-148 재블린을 사격했다고 하는데, 영상을 보면 제1격은 정면에서 날아가다 회피당하는데 2격째는 위에서부터 내리 꽂히는 작은 미사일을 볼 수 있다. 아무리 대전차 미사일에 맞았다곤 해도 꼴랑 승용차 한 대가 일으킬 수 없는 범상치 않은 거대한 폭발을 볼 수 있다. 저 엄청난 위력을 알고 있어서인지 저지하려는 프랑스군 측의 대화도 상당히 다급하고 저지에 성공하자 크게 환호한다. 영상의 위력처럼 VBIED는 매우 위험하기 때문에 안전거리 저지선도 매우 넓은 편. 사실 저 전투는 애초에 자폭차량 한대만 돌진시킨다는 것 자체가 말이 안되는 소리로, IS가 전반적으로 인력을 대거 충원하는 과정에서 자질미달자도 마구 받아들인 덕분에 전술에 대한 기본 이해조차 없는 자들이 많아서 가능했던 젓이다. 매우 운이 좋았다고 할 수 있으며, 숙련된 반군이라면 영상처럼 원거리에서 달려들지 않고 미리 세워두거나 다른 이동하는 차량들에 섞여 움직이다가 기폭시키는 방법을 쓴다. 여러 모로 폭탄조끼 테러의 대형화 버전인 셈이다.

IED 공격으로 바퀴 한쪽이 날아간 MRAP. 그래도 MRAP 특유의 V자 형상 차체 하부 덕분에 완파되지는 않았다.

제2차 세계 대전 무렵에도 쓰였지만, 미국-아프가니스탄 전쟁과 이라크 전쟁 등이 발발하고 현지 게릴라들에 의해 널리 사용되면서 언론매체를 통해 IED란 용어가 대중들에게 익숙해졌다.

워낙에 넓은데 흩어져 있고 여러가지로 숨겨두어서 탐지가 힘들어서 미군에게 엄청난 피해를 주었고, 지금도 미군과 연합군에게 피해를 주고 있다. 거기에 갑자기 지나가다가 옆에서 터지니 신경이 곤두설 수 밖에 없다. 이런 면에서 실질적인 피해 외에도 심리적인 공포를 주는데 탁월한 효과를 발휘한다. 그리고 가끔씩 호기심에 이걸 건드리는 민간인들이 있어서 피해가 자주 일어나기도 한다. 이렇게 민간인까지 당하는 이유는 정말로 알아보기 힘들게 숨겨두기 때문이다. 어지간히 의심병이 있는 사람도 길가에 정말 멀쩡한 차가 손잡이가 당겨졌다는 이유로 펑 하고 터지는 경우는 예상하기 힘들 텐데 이게 실제로 벌어지는 것이다. 이래서 예측하기가 거의 불가능하며 불특정 다수에 대한 테러의 목적으로 사용된다는 것이 큰 문제가 되고 있다. 그리고 급조 폭발물이라고 불리는 데 반해 그 퀄리티는 절대 급조가 아니다. 위에서 언급되었듯 IED의 제조에는 각 군의 제식무기로 채용된 포탄, 항공폭탄 등도 쓰이고 있기 때문에 작정하고 만들면 살상력은 장갑차나 전차 등도 박살낼 수 있을 정도로 크다. 또한 밑의 영상에서 확인 할 수 있듯, 도로나 시설물을 파괴해 작전 수행에 방해를 주기도 한다.

IED가 터지는 순간. 말 그대로 가다가 당한다.
IED가 터지면서 차가 뒤집혀졌다.
이놈한테 걸리면 험비따위는 산산조각이 난다.

스트라이커 장갑차도 이놈에게 걸리면 이렇게 된다.[10]



대형 항공 폭탄 같은 것을 사용하면 최강의 전차중 하나인 M1 전차도 격파할 수 있다. 애초에 기동병기인 전차의 궤도가 나가버리면 기동이 불가능하므로 전투력을 상실하는 것과 같고 이는 충분히 격파되었다 할 수 있다.[11] 특히 M1 전차는 무한궤도가 깨지면 전용기계로 무한궤도를 고쳐야 하기에 정비팀이 와서 응급수리 후 견인해서 본국에서 수리할 가능성이 있다.

여담으로 타고가던 차량이 IED에 공격당했는데 운행이 가능하다면 무조건 통과한다고 한다. IED를 사용할 때는 거의 무조건 매복병력이 길어야 수백 M 거리에서 대기하다가 미군 보병들이 차량에서 뛰쳐나오자마자 집중사격을 퍼붓기 때문이다.[12] 위의 첫번째 영상에서도 폭발로 차창이 좀 지저분해진 것 외에는 탑승한 해병들은 다치지 않고 운전병도 멀쩡했기 때문에 간다. 반대로 타격을 입어서 차량이 운행할 수 없다면 다른 차량이 엄호해야 한다.

또한 몇몇 나라에서도 반정부 세력이 쓰고 있는데, 인도 치타스가르 주에서 세력이 큰 마오주의 세력 낙살라이트와 인도 카슈미르주의 반군도 써서 인도군이 골머리를 앓고 있다. 앙숙인 이웃 파키스탄도 탈레반과 파슈툰, 발루치 무장단체들이 종종 테러에 쓰고 있어 파키스탄군의 골칫거리다. 그 외 북아프리카 국가인 이집트의 시나이 반도에서도 IS 윌라얏 사이나(IS 시나이 주)가 이집트 군경을 대상으로 사용해 엄청난 피해를 입히고 있다. 험비나 트럭, 전차까지 날려버리는 등 총격전보다 사실상 IED 피해가 훨씬 더 많이 나오고 있는 수준. 체첸 전쟁 때도 체첸 반군이 러시아군에게 IED로 큰 피해를 입혔던 터라# 러시아군도 체첸 반군을 사살하면서 IED를 제거한다고 애를 먹었다.

이 물건 덕분에 미군이 남아프리카 공화국에서 MRAP을 도입해 연 몇 천 대 이상 뽑아내고 있다. 한국에서도 해당 전술을 사용할 가능성이 높은 북한의 위협 때문에 모 업체에서 IED에 저항할 수 있는 MRAP 등을 개발하는 것으로 알려지고 있다.

2012년 6월 17일 미국은 이라크와 아프가니스탄에서 사용하던 MRAP를 한 대에 1억 원의 가격으로 한국에 넘기는 걸 고려했었다. 도입 대수는 2,000대이며 약한 방어력을 가진 레토나를 대체할 예정이지만 다음해 8월, 주한미군의 시험 운용 결과 부적합 판정을 받아 취소 크리를 먹고 만다.

대부분의 급조 폭발물은 도로 주변에 매설하거나 설치되고 설치 시간이 많이 소요된다. 그리고 점화방식은 조잡하고 원격 조종 시 전자 공격에 취약한 단점이 있다. 이런 단점을 이용하여 미군은 무인기 등을 통한 주·야간 항공 정찰을 강화하고 주요 지점에 저격수를 배치하는 등 도로에 매설 중이거나 매설된 IED를 조기에 발견하기 위해 노력하고 있다. 동시에 신속하고 안전한 해체를 위해 지뢰 탐지 및 제거 장비를 확충하고, 작전 병력의 생존성을 보장하기 위해 차량 밑부분을 V자로 개선하여 방호력을 증강시킨 지뢰방호장갑차량(MRAP)을 개발하여 2만여 대를 이라크에 배치하였다. 그리고 이라크 반군들이 주로 사용하는 무선조종 급조 폭발물(RCIED)을 무력화하기 위해 미군은 방해전파발신기(CREW) 수천 대를 도입하여 사용하기도 하였다.

또한 전문 해체 드론도 도입, 활용하고 있다. 폭탄을 탐지한 후, 해체를 할 때 성공하면 좋은 거고, 터지면 부서진 드론만 수리, 혹은 새 걸로 교환해서 다시 굴리면 끝. 사람이 죽고 다치거나 수십억의 군용 장비를 날려먹는 거보다 몇 배는 낫다.

사망자는 줄어도 부상자와 심리적인 타격(PTSD)을 제대로 미군에게 안겨주고 있다. 2015년 2월호 내셔널 지오그래픽 지에서 바로 이라크 전쟁과 아프가니스탄 전쟁 참전한 미군들을 다뤘는데, 2001~2014년까지 미 국방부 자료에 의하면 IED및 다른 공격[13]으로 정신과 치료를 받는 전현직 미군이 무려 23만명이 된다. 전사자는 줄어도 이들에 대한 의료비 및 이들이 가지는 정신적 고통은 미국 재정에 엄청나게 한방 먹이고 있다.

게다가 다수가 겉으로는 아무 이상이 없어 보이는 게 더 문제[14]로, 겉으로 멀쩡해 보이는 상당수 미군들이 실은 기억 감퇴, 불면증, 심신 장애, 귀가 종일 앵앵거리는 난청 등을 겪고 있어 여러가지로 타격을 준다.

이 무기의 진정한 위력은 터져서 사람이 몇 죽고 어쩌고 그런 것보다 수십 억을 거뜬히 넘기는 고가 장비로 무장한 군대에게 겨우 수십만원 이하의 IED로 타격을 안겨주는 거다. 차라리 한두 명 죽고 다치고 끝이면 그냥 전쟁중에 수백 명 정도 더 죽는 셈치고 밀어붙이면 된다. 테러와의 전쟁 시기 미군은 걸프전 이전처럼 수천 명 정도의 전사자는 받아들일 수 있는 군대가 되었기 때문이다. 그러나 그걸로 끝나지 않고 그 쪽 지역에 있는 수십만 미군들에게 “IED는 지금도 날 노리고 있다.” 라는 심리적 압박을 주니 장갑차에 들어가도 IED 폭발에 흔들리며 난청이 며칠을 계속되고, 사라졌나 했더니 계속 생긴다며 고통을 호소하는 경우가 많다. 겉으로 멀쩡하다고 무시할 수도 없는 노릇. 군기 타령하며 이런 사례를 무시하다가 발광하여 팀킬을 하는 경우[15]도 여럿 있기 때문이며 심리학자들도 우려하고 당연히 미군 측도 무시 못하고 있는 사항이다. 게다가 제대하여 사회에서 자살 및 총기 사고, 살인, 폭력범죄, 약물 중독, 가정폭력 같은 여러 문제로 이어지기에 미군 말고도 미국 정부에게도 골칫거리이다. 제 아무리 튼튼하게 만들어도 타고 있는 사람에게 이런 심리적 타격을 주면 정신적 고통에 치료비에 이 사람에 대한 생활적 보조비까지 미국 재정에 한방먹이는 게 된다. 장비도 파괴할 수 있긴 하지만 장비보다는 사람을 제대로 잡는 무기라고 봐야 할 것이다.

IED로 인한 PTSD에 관한 기사를 써 내셔널 지오그래픽에 올린 기자도 자기 친척이 이라크 전쟁에 참전한 뒤 겉으로 아무런 상처가 없었으나 불면증과 여러 증세로 고통받다가 2011년 유서도 없이 권총으로 자살했기에 이걸 취재하면서 가볍게 볼 수 없었다고 썼다. 그래서 이 기자도 "제발 겉으로 멀쩡하니 잊으라 이따위 소리 하지 말라. 당사자는 지금 지옥에서 헤어나오지 못한다며 온갖 고통에 시달린다"고 할 정도였다.

그나마 미군은 IED에 대한 대처를 하여 사망자가 줄었지만 대다수 현지 민간인은 어림도 없다. 게다가 민간인들이 당하면 현지인들이 죄다 미군 탓으로 증오를 돌리기 마련이므로 현지 여론까지 타격을 준다. 덕분에 미국 네오콘이니 전쟁을 늘 외치는 정치인들에게 더더욱 고민거리. 베트남 전쟁 때랑 달리 전사자가 크게 줄었어도 위에 서술한 대로 부상자가 많아지니 재정으로 타격을 주기 때문에 무시할 수가 없다. 게다가 베트남전 때는 오합지졸이니 뭐니 해도 대다수는 전투병력이었다. 반면 지금 미군이 아프간, 이라크 등지에서 전투에 투입할 수 있는 순수 전투병력은 가장 규모가 많던 시절에조차 1~1.5만 명이 채 되지 않았다. 연 인원 규모로 생각하면 10만여 명 정도의 전투병력 중에 전사자 7천, 부상자 5만 이상이 발생했다는 소리다. 사상률이 무려 57%라는 뜻. 즉 전투병으로 참전한 군인 중에 6명은 죽거나 아니면 심하게 다친다는 뜻이다. 오히려 베트남전 당시 미군은 과반이 전투병력이었으므로 보수적으로 봐서 150만 명 정도로 잡더라도 사상률은 정작 6분의 1 정도밖에 안 된다. 그렇게 군인들이 장기화된 소모전과 죽음의 공포로 미쳐돌아가고 냉전식 소모전에 익숙해서 소대, 중대가 전멸해도 상층부가 눈 하나 깜박 않던 그 전쟁에서의 피해 규모가 대테러 전쟁 때보다 더 적었다는 뜻이다.

보스턴 마라톤 폭탄 테러에서 압력솥을 이용한 사제폭탄이 민간인을 향한 테러공격에도 쓰였다.

1991년 서울의 택시가 폭파하여 처음엔 LPG로 추정했지만, 수사결과 사제폭탄으로 뒤늦게 밝혀진 사건이 있었다. 그러나 혐의 용의자들에 대한 물증이 없어 영구미제가 되었다.#영상[16], #1, #2

2001년에 대구에서 고교생이 시민운동장에서 사제폭탄을 터트려 2명이 부상당한 사건이 있었다.

연세대학교 기계공학과 사제폭탄 폭발 사건이 일어났다.

간헐적 폭발 장애(Intermittent Explosive Disorder)를 의미하는 의학용어도 줄여서 흔히 IED로 표기한다. 장애 자체가 진짜 언제 터질지 모르는 IED 같기는 하다